domingo, 25 de abril de 2010

Fire Your Guns

No podía dejar de ir a Llíria, esta fue la primera marcha que corrí y a pesar de lo mal que lo pasé me quedó muy buen recuerdo, al año siguiente repetí y volví sufrir. De esto hace ya cuatro años y desde entonces no ha vuelto a haber marcha mtb en Llíria hasta hoy.

Con los ACDC a todo volumen y con una bici sin estrenar en el maletero iba camino de Llíria y ya en la autovía de Ademuz se notaba que no iba a ser lo mismo que en el Villar, no se veían coches con bicis. Llego, me inscribo, monto la bici y veo a unos amigos del Club Bétera BTT, Carlos coge la Scale y me dice 'tío estos frenos no frenan', como que no la había estrenado, lo único que había hecho había sido ajustarla y probarla dentro del garaje. Caliento y me voy para la salida, allí no éramos mas de 170, pero 'los espadas' estaban todos, incluso alguno mas que en Villar.

Esta vez le he hecho caso a mi amigo y compañero Manolo y no he cogido el pulsómetro. Salimos 'a chuchillo', charcos y barro (mal porque se me ensucia la bici nueva, bien porque se mojan los discos y así frenará antes), esta vez no me reservo y aguanto la embestida, mucho llano hasta que comienzan las primeras rampas, hacemos grupo y se empieza a descolgar gente, se afloja el ritmo, no me gusta, me pongo delante y aprieto 'a por el siguiente grupo' no me sigue nadie, se me hace un mundo cogerlos pero veo que uno se ha descolgado 'a por el', me cogen la rueda dos, sigo empujando, cogemos al descolgado, les pido relevo, no me lo dan, casi cogiendo al grupo se descuelga otro, y entonces uno de los que llevaba a rueda saca fuerzas, me releva y vamos a por el grupo dejando atrás al descolgado. Comienzan las subidas, yo me mantuve bien, fui el único que aguantó el ritmo del grupo, los compis de remontada se quedaron todos. Me encuentro bien, seguimos cogiendo y adelantando a gente. Poco a poco se deshace el grupo, y me dedico a coger al siguiente que veo, aguantarle la rueda e ir a por el siguiente. Encuentro a Jose, un compi de Tuéjar vamos un rato juntos, le digo de ir a por el siguiente pero prefiere quedarse, 'arreo' y lo cojo pero este ya es el último, coronamos y para abajo.

Llega la primera senda con 'la piedra', fácil pero al final se empina la cosa terminando con un escalón considerable, el paso se hace entre dos rocas por la derecha (esto me lo dijo una colega al terminar la marcha), hay dos personas de la organización, ninguno me indica nada, yo tiro para la izquierda, roca, lo veo complicado, baja la rueda delantera, la cosa se pone vertical, noto la 'lasern tt' soplándome en el culico, la sid traga, pasa la rueda, pasamos la bici y yo, respiro, que segundos mas largos, cuando se lo cuento al colega (de Casinos por lo que conoce la zona) después de la marcha, se ríe y me dice 'tío p'haberte matao'. Continuamos por un camino roto, salimos a la pista, continuamos bajando, y cogemos la segunda senda, esta es de dar pedales, rapidísma, llevo uno detrás, vamos bien, a unos doscientos metros veo a otro, 'a por el', la senda es larga, poco a poco le vamos dando alcance, saliendo de la senda lo pillamos, hacemos un grupete, llega la senda de subida, voy un poco sofocado, no veo una piedra, me la como, hago pie, me aparto, me pasan los del grupete, me monto y 'p'alante' se me pone a rueda Jose, el compi de Tuéjar, ya no nos separaremos, gracias a el mantuve el tipo en toda la bajada, yo no bajo mal pero solo... Llega otra senda, esta es nueva, sin problemas, tramo peligroso, sin problemas, queda algún repecho pero casitodo es llano y bajada, nos quedamos con otros dos, uno del Club Tribu que rodaba muy bien y otro que había que verlo: pantalón corto, camelbag, camiseta interior y el movil con una pinza sujeto por detrás del pantalón, el tío iba a degüello, a Jose lo saca de la pista en una curva, me espero, me quedo a mitad para que Jose me alcance y entro los dos volverlos a coger, así es, en el campo de tiro se queda el de la camiseta interior, continuamos los tres, estamos cerca del siguiente grupo, llegamos a Llíria, nos ponemos por delante del de Tribu, pero en una esquina me pega 'cerrojazo', 'cabrón!!!' no me lo puedo callar, incluso los que estaban viendo le dicen algo, pero con eso me quedo, me descuelgo para el sprint. Ahora en frío pienso que tampoco hubiera sido justo llegar delante de el, el fue todo el camino tirando de nosotros.

Al final puesto 28, en 2:15:42, a 23,43Km/h de media y 18 de mi categoría. Muy contento, contentísimo, pero intentaré mejorar. Aunque no lo parezca en proporción a los participantes, ha ido mucho mejor que en Villar, hoy he llegado a 19 minutos del primero y en Villar llegué a 29.

Igual que en Villar, mi Bea y mi Diego estaban en la meta para ser los primeros en felicitarme, otra vez, que ilusión mas tonta.


Como no podía ser de otra forma de vuelta en el coche sonaban los ACDC a ver si os gusta... Fire Your Guns

jueves, 22 de abril de 2010

Habemus MTB

Ahí van unas fotitos:



Y los componentes:

Cuadro Scott Scale Carbon con tecnología CR1
Horquilla Rock ShoxSID Race 100mm
Dirección Ritchey Pro semi integrada
Cambio Shimano XT Shadow
Desviador Shimano SLX E-Type
Pulsadores Shimano SLX Rapidfire
Bielas Shimano XT Hollowtech
Cazoletas Pedalier Shimano
Cadena Shimano CN-HG53
Cassette SRAM PG-980 alloy spider
Mantas Freno Shimano XT
Frenos Shimano XT
Discos Avid G3 Sweep, delantero 185mm, trasero 160mm
Manillar Scott Hot Rod
Puños Progress de espuma
Potencia Scott Pro
Tija Scott RC
Cierre KCNC
Sillín Specialized Phenom SL
Pedales Exustar PM25
Bujes DT SwissXR30 Disc IT
Radios DT Swiss Champion
Llantas DT SwissXR30 Disc
Cubiertas Maxxis delantera High Roller 2.1 LUST, trasera Lasern TT 2.0 LUST

Esto hace un total de 10,9Kg de pura competición.

martes, 20 de abril de 2010

Sin pena ni gloria

Pues así pasó la semana pasada. Rodé cinco días, tres de los cuales lo hice sobre el rodillo, uno me hice dos puertos (Chirivilla y Oronet) y otro salí al monte a rodar buscando zonas técnicas (tanto de subida como de bajada). ¡Como disfruté en la montaña!, la rígida te da otro 'rollo', hay que moverse mas para equilibrar y te pide 'guerra', con la stumpy era mas tranquila la cosa y subiendo zonas técnicas no había casi ni que levantarse. Lo que me gustó fue la facilidad con la que bajé 'el mojón', en su día se me hacía un mundo bajarlo con la rígida, pero si algo he aprendido con la stumpy a sido a bajar. Ya veremos que es lo que pasa cuando me toque hacerlo con la bici nueva...

Hoy he repetido (sin quererlo) la ruta de la semana pasada (dos puertos), mi idea era hacer resistencia aeróbica (65-75%) e intensidad aeróbica. Pero nada mas salir me ha pasado uno y le he cogido la rueda, me cortaba el aire y me bajaban las pulsaciones, total que le he adelantado y el se ha aprobechado de mi rebufo, se me ha calentado el morro (cuanto tiempo hacía ya) y he rodado al 75/80% (ATPC el entrenamiento) todo el llano hasta la rotonda Olocau-Llíria-Bétera, ahí he cambiado de planes 'vamos a por una salida intensiva' le pregunto al colega '¿te vienes a Chirivilla, bajamos por Segorbe y subimos el Oronet?' y me dice 'yo subo a Chirivilla y me vuelvo pero a mi ritmo que me he vaciado' 'ahí te quedas!' iba subidito, he subido al umbral, pero al umbral de verdad, normalmente subo cinco o seis pulsaciones por debajo, hoy iba un par por encima, un par por debajo, y he terminado a tope los últimos 500 m. como marca el entrenamiento, en Segorbe me he encontrado con Miguel Ángel y compañía, ciclistas veteranos y Beteranos, Miguel Ángel me vendió la primera bici con la que me dediqué a esto un poco mas en serio (Conor AFX8500) y su colega es entrenador de fútbol y hemos estado hablando un buen rato de la base y su importancia. Al final me despido y tiro para adelante, ¿El Oronet? pues al umbral otra vez y de pié y a tope el último medio kilómetro. Al llegar a Bétera 85 Km a 30,5 Km/h de media, 10 minutos menos de lo que me costó la semana pasada.

En principio me dan la bici nueva esta semana, pero dan lluvias para el jueves y el viernes, el domingo me gustaría ir a la marcha de Llíria pero sin haberla probado paso, a ver si con un poco de suerte 'las autoridades' nos dan un respiro una mañanita y la puedo probar. Si no pues el domingo me pegaré una buena sesión de montaña por la Calderona y la que viene a Chera.

domingo, 11 de abril de 2010

This means war

Lo primero dar las gracias a JoseK por dejarme la bici, si no, no hubiera podido correr, por cierto ¡vaya máquina! la KTM.

A las seis de la mañana me levantaba y eso que había puesto el despertador a las seis y veinte, los nervios habían hecho su aparición, un buen desayuno, recojo trastos, cargo el coche y para Villar, en el coche han sonado los ACDC, el prime tema este 'This Means War' servía como preludio a lo que vendría mas adelane, luego ha seguido sonando el 'The Razors Edge', me ha parecido una buena elección dado que no me ha dado tiempo a preparar ningún CD. No se a que hora he llegado, pero ya había mucha gente, la cola de inscripción no se movía y yo sin calentar. Lo que si que he hecho es ver la peña lo preparada que está, madre mía que bicis y madre mía que piernas, yo decía que quería entrar entre la primera mitad, pero en realidad quería llegar, por lo menos, entre los cien primeros y así no se puede. Saludo a amigos y compañeros de club conforme me los voy encontrando, monto la bici, caliento unos cinco minutos si ha llegado y para la salida, a esperar...

Somos muchos, yo diría que mas de quinientos, dan la salida, vaya ritmo, la pulsaciones no bajaban de 170, 'Juan afloja que quedan 42 Km', me pongo entre el 80% y el umbral y aguanto, yo flipo 'la peña no para de pasarme', nos dan una vuelta por el pueblo y alrededores, casi todo llano, para estirar el grupo y evitar tapones en las sendas, pero yo cuando veo que volvemos al pueblo y veo que la peña no afloja flipo mas todavía '¡cómo van! ¿no?, yo entrenando desde octubre para esto, debo llevar delante por lo menos doscientos tíos...'. Atravesamos la mina y comenzamos a subir, se me estabilizan las pulsaciones y veo que subo bien 'me encuentro cómodo', empienzo a pasar a gente, uno, otro, muchos, 'pero si quiero quedar bien tengo que pasar a muchísimos, ¡vamos palante!', me salta la cadena 'odo!' y se sale, me pasan unos cuantos, engrano y a seguir, llega la primera senda 'ahora es cuando me pisan' pues parece que no me pisan hoy, me acoplo bien dentro del grupo que vamos y no pierdo rueda, veo que Kike se ha caído pero está bien aunque abandona por avería, salimos de la senda y a adelantar a mas gente, otra senda, esta con trialera final 'no pasa nada, ¡palante!'.

Nos avisan que empieza la primera subida y yo sigo adelantando a gente, el camino se rompe y aparecen muchos surcos, 'fila de a uno' y cuando puedo por encima de las piedras adelanto a alguno, '¡pam!' se me vuelve a salir la cadena y... 'yo diría que voy pinchado', engrano la cadena y no pasa nada parece que la rueda aguanta 'vamos que aun queda' me alcanza Manolo y rodamos juntos un rato. Llego al primer avituallamiento y hay una carpa de asitencia mecánica '¡coño Carlos de Máquina Bikes!' paro e hinchamos con bomba de taller (el pobre chaval recién operado e hinchando ruedas) '¡Gracias Carlos!'

Todo sigue igual durante un buen rato, subimos el cortafuegos (a pie), y comenzamos a bajar 'lo duro pasó', noto que la rueda se vuelve a deshinchar, pero sigo, para abajo, para arriba, llega una senda de subida la gente andando y yo pedaleando, saco hasta el pulgar en una foto, pero... 'llevo la rueda floja'. Vamos un grupo de ocho, les podía haber pasado pero con la rueda tan floja y con las piedras no quería apretar por si llantaba, al final paro a hinchar y se van, me quedo solo pero no me adelanta nadie, llego al alto donde empieza la última trialera y sin problemas, es mas, bajo un escalón que ni con la stumpy bajé 'estoy que me salgo', salgo a la pista y a 'remar' veo un descolgado del grupo, lo cojo y lo adelanto, llego al pueblo y 'la traca final' nos meten por unos ribazos de subida (toboganes), no pasa nada, entro en el pueblo y aprieto 'me quedan fuerzas', pero ya no adelanto a nadie.

Cojo el diploma: 45,5 Km en 2:26 a 18'7 Km/h de media, posición nº 70, '¡bien!' al final éramos 630 participantes '¡muy bien!'. Veo que Bea y Diego han venido a verme '¡qué alegría mas tonta oye!', aunque se van rápido pues Diego tiene que comer, me entrevista no se quien (y espero que no lo enseñen en ningún lado, qué vergüenza) ahora toca contar batallitas con los compis, saludar a los que no había visto y pegar un bocado.


Y para que veáis que es verdad lo de la entrevista, aquí le estoy plantado cara a la reportera:



Por cierto, si os apetece escuchar This Means War...

viernes, 9 de abril de 2010

Alea iacta est

Pues ya pasó la semana de recuperación y estoy de lleno en el período competitivo, esta semana hice una salida intensiva de tres horas el martes, en la que subí dos puertos (Chirivilla y Oronet), al principio no me encontré muy fino, pero en cuanto pasé Olocau con las piernas calientes cambió la cosa, me encontré a gusto y subí muy bien, igual que al subir el Oronet, a pesar de llegar con 70 Km en las piernas, subí al umbral sin ningún problema. El miércoles conviné resistencia aeróbica con intensidad aeróbica, como intensidad hice 2 intervalos al 80/85%, se hizo duro, pero mas sicológicamente que otra cosa.

Hoy he salido a rodar con la KTM de JoseK, me la ha dejado porque no tengo bici, decidí venderla y así lo he hecho, pero no me ha dado tiempo a comprarme una sustituta, menudo avión como vuela (digo rueda), el problema es que bajando te exige tener técnica, eso y que no estoy hecho a ella... el domingo me van a pisar en las trialeras, pero bueno...

Ahora estoy buscando bici, hay muchas candidatas y me estoy volviendo loco. Hasta que no tenga la bici no digo nada, porque cada media hora cambio de favorita, igual me hago hasta una de carbono, ya veremos.

Y nada mas, mañana no saldré, aunque sería interesante para soltar piernas hacer un poco de resistencia aeróbica, pero me lo voy a tomar sabático. Desayunaré espagetis, comeré macarrones, cenaré hélices de colores, y entre horas picaré pan con pan... En serio, mañana incrementaré el consumo de hidratos (cosa que tenía que haber hecho desde ayer y no he hecho) para recargar los depósitos. Auguro mala noche la del sábado, soy de tipo nervioso, aprovecharé la siesta del nano para descansar porque por la noche no creo que descanse.

Por cierto, esta mañana la báscula ha dado 72,5 Kg., madre mía he bajado 20 Kg. desde Octubre, físicamente me encuentro genial, la gente alucina cuando me ve. En la talla L del equipaje del Club Dinobikers no me cabía ni la cabeza y ahora me queda bordado.

sábado, 27 de marzo de 2010

Y lo está siendo.

Como adelanté la semana pasada esta semana está siendo dura, desde la pájara del viernes la cosa ha quedado así:


Domingo: intensidad aeróbica y resistencia aeróbica.
Lunes: resistencia aeróbica.
Martes: aclaración de lactato y trabajo muscular en acidosis.
Miércoles: intensidad aeróbica.
Jueves: aclaración lactato y trabajo muscular en acidosis.
Viernes: recuperación activa.
Sábado: descanso.
Domingo: salida intensiva.


Llevar este 'tute' y estar entero jamás me lo hubiera ni planteado, el entrenamiento funciona muy bien, independiente de los resultados que obtenga, mi estado de forma actual supera con creces al mejor que haya tenido con anterioridad y hubieron momentos que no andaba mal.


Cuando antes he dicho que 'independiente de los resultados' ha sido porque para los resultados hay que tener en cuenta la gente que corre contigo, y desde hace unos años el 'boom' del mtb ha sido espectacular, por lo que el nivel de los bikers ha crecido exponencialmente, el año pasado solamente participé en una marcha, pero seguí los resultados de muchas (la verdad es que nunca he dejado de mirar los resultados de las marchas) y se nota que hay mas gente y mas fuerte. Para decir esto a ciencia cierta tendría hacer un estudio en profundidad pero en la época en la que yo participaba en 'carreras' llegaban los treinta primeros y luego llegabamos el resto como podíamos, ahora la llegada a meta es un chorreo constante de bikers con tiempos mas cortos entre uno y otro.


Un amigo me preguntó ¿cómo quieres quedar en las marchas? y la verdad es que no sabía bien que contestar, por eso llegando entero y entre la primera mitad de participantes quedo contento, por supuesto que me gustaría quedar entre los treinta primeros, pero eso es tan difícil como imposible, por lo que paso de ponerme objetivos que luego las hostias son mas fuertes, como he dicho antes mi estado de forma es muy bueno y ahora solamente queda seguir disfrutando.


Y La Preparación Específica la acabo la semana que viene, haciendo recuperación activa, los entrenamientos de calidad ya terminaron para este periodo. La otra semana entraré en El Periodo Competitivo, que como podréis ver coincidirá con la primera prueba, parece que todo va a cuadrar como tocaba, todo esto parte de la primera semana de Octubre cuando hice la planificación a grandes rasgos, a día de hoy y después de casi seis meses llevo 139 horas y 20 minutos de entrenamiento sobre la bici, mas lo que hice de gimnasio en el Acondicionamiento General, lo que no os puedo decir son los kilometros, como ya dije en su día: 'como aconseja el libro Planifica tus Pedaladas voy a medir el entrenamiento en horas y no en kilómetros'.

Si algo ha faltado en este entrenamiento han sido piedras, me hubira gustado salir un poco mas a la montaña, pero a la larga esto significa invertir mas tiempo, ya batante hueco he hecho para poder entrenar. Esto lo notaré, mas que en las zonas técnicas, en las bajadas por pista, las veces que me he probado en el monte por sendas y trialeras me he encontrado muy a gusto, siempre puedo dar mas con mas entrenamiento pero la diferencia es menor, pero bajar a 60 km/h (incluso mas) por una pista o camino lo llevo peor, y eso me puede pasar factura, pero bueno ahora es lo que hay.


Quedan 15 días para la primera prueba del Circuito de la Serranía y a parte del entrenamiento estoy con otras preparaciones, la bici está casi a puntito, me queda recibir la potencia con la que le daré una posición mas de ataque (además de quitarle unos gramillos jejejeje, estamos enfermos), esto sumado a que le adelanté un poquito el sillín, me cambia la postura sobre la bici colocándome encima del pedalier y con los brazos mas bajos, vamos preparado para dar pedales como un poseso. Otra cosa que ya he hecho es aprovisionarme de bebida isotónica y geles energéticos. Jajajaja! y lo mejor de todo.... crema depilatoria, este año le van a dar por cul... a la cera, paso de sufrir, cremita en la ducha y a volar (bueno mejor dicho a rodar), ya no me acuerdo ni de la última vez que me depilé, pero acabé hasta los coj... También me tocará hacer un cd recopilatorio, a las siete de la mañana de camino a la 'carrera' hay que poner música que te aumente la motivación.

lunes, 22 de marzo de 2010

No queda nada

La semana pasada lo que debía ser un microciclo de choque al final fue un churro, me salí de la planificación, empecé a improvisar y acabó como tenía que acabar... mal.

El descontrol con la comida y el cambio de entrenamientos sobre la marcha terminó con una 'pájara' a mitad de salida intensiva, cuando todavía me quedaba subir a Montemayor por La Cuevasanta, la subida del puerto no fue problema, el problema vino antes, en el tramo entre Altura y el principio de la ascensión, es un trozo raro que se me atragantó y psicológicamente me hundió, luego fui renqueando toda la ruta, aunque como ya he dicho cuando encaré el puerto todo cambió, subí bastante bien (dentro del bajón que llevaba), a esto hay que sumarle me llovío un buen rato... pfff.

Si puedo sacar algo positivo de esto es que si me hubiera pasado hace unos meses, no hubiera cogido la bici en una semana, mientras que si esto fue el viernes el domingo ya estaba entrenando calidad a tope sin problemas.

Ahora toca continuar con el preparatorio específico, esta semana va a ser dura.