sábado, 27 de febrero de 2010

El reencuentro

La verdad es que el primer reencuentro con el mtb fue hace dos semanas, no le he hecho referencia hasta ahora porque se me quedó el GPS sin batería y no pude grabar el total de la ruta, al final calculo que saldrían unos 65 km, con unos 1350 m de desnivel acumulado, hechos en unas cuatro horas, la ruta la dividí en dos partes, la primera mas intensa y otra mas leve. Me encontré bien toda la ruta tanto subiendo como en las zonas técnicas, tal vez donde me falte práctica es bajando por pista a mucha velocidad, pero bueno todo se rodará. Durante el preparatorio específico mi idea era hacer mtb todas las semanas, pero la semana pasada por las inclemencias del tiempo la dejé pasar.

Ahí van los datos de la ruta de ayer...


Me hubiera gustado hacer mas kilómetros y mas desnivel, pero bueno no quedó mal, la ruta fue muy completa tanto técnicamente como por intensidad. Me encontré muy bien, pocas veces superé el umbral anaeróbico y cuando lo hice fue en los últimos metros de los puertos, en los que terminaba 'apretando', cuando llegaba la bajada o en los llanos seguía 'remando' porque me sobraban fuerzas. Exactamente esta ruta nunca la había realizado, pero en tantas otras parecidas nunca me había encontrado tan bien, es mas después de una ruta así y de no haber hecho una media superior a 17'5 Km/h, estaba todo el día para el arrastre, mientras que ayer haciendo una media de 19,1 Km/h estuve toda la tarde como nuevo, todavía cuando llegué al pueblo me fui a rodar 15 minutos al 60/65% para eliminar todo el ácido láctico, cuando antes lo único que tenía ganas era de llegar a casa, comer y al sofá. El entrenamiento funciona, no se cual será el resultado en las marchas que voy disputar (por un pito o por una flauta me dará collejas hasta el del coche escoba), de hecho con llegar a mitad de tabla en condiciones me doy por satisfecho, ya que noto que estoy en buena forma, con buen peso y con eso me sobra. Esta semana que viene me toca descansar (activamente) y después otro mesociclo de preparatorio específcio antes del periodo competitivo ya os iré contando.


La bici se comporta muy bien, sube de cine y baja mejor. A pesar de haber reducido el diámetro de los discos a 160/140 de los 185/160 que llevaba de origen frena muy bien, en ningún momento me ha faltado frenada, si que es verdad que el delantero no 'clava' como antes, pero tampoco es necesario, reduciendo el diámetro de los discos no solo he ahorrado peso sino que han desaparecido las vibraciones del freno trasero que me traían loco. Adelanté el sillín 2 cm y mi posición ha mejorado muchísimo, colocándome mejor para subir y dejándome mas libertad para sacar el culo por detrás cuando la cosa se pone fea (esta última frase da miedo, sobre todo al que desconozca que es sacar el culo por detrás del sillín cuando la cosa se pone fea en mtb). Las ruedas muy bien, mucho mejor que las 'S-Works' que traía de serie, que eran muy ligeras pero no sellaban ni a la de tres y los flancos eran papelillo de fumar, estas 'Control' son sensiblemente mas pesadas pero no me pierden nada de aire y los flancos son mas resistentes, la 'Captain' delante hace bien su papel, aunque no es una 'Nevegal' y la 'Fast Track' muy rodadora no tiene nada que envidiar a otras (que yo haya pobado) de su gama. Sigue haciendo ruidos que no me gustan pero bueno, en la transmisión hay algo que vibra y aun no se que es, y la tija cruje como si fuera a partir, pero si le pongo grasa se me baja.

lunes, 22 de febrero de 2010

La prueba de Alpuente.

El objetivo principal de todo este entrenamiento, además de encontrarme bien físicamente, es correr las pruebas del Circuito de BTT de la Serranía con ciertas garantías, entrar dentro de los 200 primeros estaría bien, que hay mucho participante, mucho nivel y luego vienen las desilusiones.
Por otro lado al Club Dinobikes de Alpuente se nos ofreció la posibilidad de organizar la prueba de este circuito que se disputa en nuestra población, y con muchas ganas e ilusión nos pusimos a trabajar en ello, hablando con el Ayuntamiento, federándonos, buscando patrocinadores, realizando un nuevo recorrido,... después surgieron varios problemas, los cuales pusieron en duda que la pudieramos organizar, pero definitivamente superados estos problemas, vamos a ser nosotros los que la vamos a organizar.




Y ahí estamos, el día 30 de Mayo es nuestra fecha y vamos a poner todas las ganas para que esto salga bien, y que todos los participantes se vayan con buen sabor de boca, nos gustaría hacer un recorrido duro, bonito, divertido... o lo que es lo mismo buenas subidas, buenas vistas, sendas, trialeras, pistas rápidas..., pondremos especial interés en que en los avituallamientos estén bien servidos... y todo eso que hace que a una marcha hayan ganas de volver.

Aquí os dejo el enlace de nuestra página web:
http://www.dinobikers.com/

Aquí os dejo el del circuito:
http://www.circuitoserraniabtt.com/

Y el del post oficial en foromtb:
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=552252

domingo, 21 de febrero de 2010

La máquina maldita

La máquina maldita, o la ¡MALDITA MÁQUINA!, hoy termino la segunda semana del preparatorio específico, la primera fue bastante bien, pero esta ha dejado un poquito que desear, menos un día que pude salir a rodar el resto a tocado...
El martes llovío, total que RODILLO. El miércoles habían probabilidades de lluvia, amaneció nublado y con la carretera llena de charcos, aguanté un poco a ver si se secaban pero nada, monto otra vez el RODILLO me pongo a dar pedales y justo en ese momento por la ventana veo que sale el sol. El jueves tenía cosas que hacer y justamente va y no llueve, pude salir un ratillo a 'carajo sacao'. El viernes parecía que iban a caer chuzos de punta e igual que el miércoles a la que me subo al en el RODILLO sale el sol '¡tócate la gaita!'. Pero lo mejor a sido hoy, no llueve, no llueve... y a la que me visto de 'romano' empieza '¡vaya suerte!', me preparo el RODILLO y para, bien, bien... no me he ido porque seguro que si salgo me cae el diluvio universal, ahora haré RODILLO y se despejará, que se le va a hacer.

Después de estas dos semanas me queda la impresión de que hay algo que no estoy haciendo del todo bien, ya que recupero muy bien después de los entrenamientos de calidad, como si todavía pudiera meter mas intensidad, pero tampoco quiero forzar por si luego me falta fuelle, por eso voy a seguir con el entrenamiento como hasta ahora. Igual un problema ha sido la cadencia, en los entrenamientos de fuerza resistencia hay que llevar una cadencia de 50-55 rpm y yo la he llevado entre 60-70 rpm, por lo que no he ido tan antrancado como debiera, seguro que si hubiera llevado la cadencia correcta el sufrimiento hubiera sido mayor, me aplicaré un poquito mas en lo que resta, por supuesto que siempre hubiera sido peor no hacer nada. Ha esto hay que sumarle que esta última semana el 80% del entrenamiento lo he realizado en rodillo y no es lo mismo, ni por volumen, ni por intensidad, además ¡es un coñaz... tostón!.

¡Ja, ja, ja! se ha cogido a llover, menos mal, ya creía que tenía 'el cenizo', me voy a entrenar en el puñetero RODILLO.

lunes, 8 de febrero de 2010

Preparatorio específico

Ya hace cuatro meses que empecé a entrenar y de momento esto funciona. He conseguido una buena base para empezar a machacarme, el umbral anaeróbico lo tengo en 167 ppm y las máximas en 188 ppm. También he perdido 17 kilos, ahora estoy en 76, mi IMC es 24, estoy dentro de un peso correcto y aun perderé un poquito mas.

Ahora tengo un periodo de dos meses en el que voy a realizar la Preparación Específica, se acabó el gimnasio, todo el entrenamiento lo voy a realizar sobre la bici, lo mejor de todo es que vuelvo al monte, que ya tenía ganas, todas las semanas voy a realizar por lo menos una salida intensiva a la montaña, para entrenar también la técnica que la tengo un poquito olvidada y que es fundamental en mtb, tierra, piedras, roderas, escalones,... Los entrenamientos van a ser mucho mas intensivos que hasta ahora y seguramente van a estar limitados por mi capacidad de recuperación.

La última semana fue de recuperación, e hize un Test de Conconi con ayuda de JoseK, se juntó un poco todo, somos novatos, me rayé con el cambio y la cadencia, el pulsómetró hizo algún pico erróneo... y al final dedujimos que mi umbral anaeróbico estaba en 165 ppm, lo corroboré con la salida de ayer, es mas deduje que lo tengo un poquito mas alto, en 167 ppm, a partir de aquí, como dice Marcos, comenzaba a tener alucinaciones. Las máximas en el Test subieron a 188 ppm y durante la salida no conseguí subir de 185, la rampa que escogí no fue suficiente y todavía quedaba mucha ruta, no me exprimí al máximo, por lo que confirmé las 188 ppm máximas.

La ruta de ayer hacía mucho tiempo que no la realizaba, no recuerdo lo que me costaba hacerla y no se lo que habré reducido el tiempo, pero fue increíble la facilidad con la que subí los puertos ayer, antes cuando llegaba al pie del segundo puerto lo hacía 'tocado' con lo justo para subirlo y 'pá casa', pero ayer hubiera subido otros tres mas, rodando en mi umbral y sin parar de adelantar ciclistas, los veía a ellos como antes me veía a mi, sufriendo atrancado en la bici, casi haciendo eses y pidiendo el 'fin del partido'. Ayer con buena cadencia y sin sofocos a la que me dí cuenta estaba arriba con ganas de mas.

sábado, 30 de enero de 2010

No queda nada

Ya estamos ahí, pensaba que no iba a terminar nunca el Acondicionamiento General, mañana haré una salida para potenciar el metabolismo de lípidos y la semana que viene va a ser de recuperación activa, para asimilar el trabajo realizado en las útimas tres semanas, también haré un Test de Conconi para comprobar mi umbral anaeróbico y aprovecharé una salida para averiguar mis pulsaciones máximas, esto se debería hacer en una semana posterior antes de empezar el Preparatorio Específico, pero la voy a obviar porque sino no llego a tiempo a la primera prueba del Periodo Competitivo.

Le tengo mucho respeto al Preparatorio Específico, van a ser dos meses en los que las intensidades aumentan mucho en relación a lo que ya he hecho, ¡llegan las series!, entrenaré el umbral anaeróbico, la fuerza resistencia, fuerza velocidad, potencia aeróbica... y luego tendré que recuperar muy bien entre entrenamientos para poder aguantar las cargas, en fin ya veremos.

Desde que empecé he perdido 15 kg. y he notado mucha mejoría sobre la bici, la verdad es que para eso tampoco hacía falta mucho. En las dos últimas semanas (a pesar de haber estado rodando solamente por llano en estos cuatro meses) he subido un par de puertos y lo he hecho cómodamente y con cierta facilidad (sin pasar del 85%), he conseguido hacer los 30 minutos al 80/82% de las ppm máximas rodando en llano como indicaba el entrenamiento, sufriendo un poco, pero menos de lo que me esperaba y sobre todo he aumentado la velocidad de crucero.

jueves, 14 de enero de 2010

Pedazo de foto

Buscando información sobre el líquidos anti-pinchazos he pasado por la web de Joe's No Flats y me he encontrado esta foto.

¡Toma, toma, toma! pedazo de escalón con pedazo de bajada vertical. Pero lo que mas me gusta es que esto es una carrera rally y el biker va con una rigida a tope. Siempre me ha dado la impresión que el mountainbike se asocia al descenso o al free-ride por la espectacularidad de las imágenes, cuando hablas con alguien que no lo practica te suele preguntar 'pero tu ¿qué haces? ¿saltas por cortados o vas por pistas y caminos?' pues hombre rodamos por pistas, caminos, sendas, trialeras,... y si hay que bajar por un cortado... pues se baja, cada uno tenemos nuestras limitaciones técnicas que son las que nos paran a la hora de hacer determinadas cosas, pero esto es rally y en esta modalidad dentro del mountainbike hay bajadas como esta e incluso mas complicadas, lo mismo que hay pistas con subidas interminables o caminos con pendientes imposibles.

lunes, 11 de enero de 2010

Pasaron las fiestas

Y menos mal, porque entre unas cosas y otras no he podido seguir el entranimiento, de hecho hoy he empezado el tercer mesociclo cuando lo tenía que haber empezado hace tres semanas, por lo menos no he estado parado del todo y me ha servido para mantener el trabajo realizado durante los dos primeros mesociclos.
En este mesociclo voy a trabajar a ritmo aeróbico alto, incluso voy a sobrepasar el umbral anaeróbico, voy a continuar haciendo metabolismo de lípidos y continúo con el gimmasio. Cuando lo termine habré terminado también el primer periodo del entrenamiento o sea que habré terminado el Periodo Acondicionamiento General.
Ayer salí a hacer potenciación del metabolismo de lípidos, me salieron cuatro horas y cuarto a 119 PPM medias, cuando salía de casa el termómetro marcaba 1ºC, no me costó ni cinco minutos entrar en calor, luego a disfrutar de la ruta, me resulta muy agradable salir con frío, la única pega son los pies, que aun llevando cubre-botas al final terminan quedándose fríos y no hay manera de calentarlos. Llegué a Villar del Arzobispo, durante toda la ruta fuí rodeado de montañas nevadas, que pena no poder subir puertos todavía, me hubiera gustado subir a la nieve. Al poco de salir de Bétera iba por la vía de servicio y por la carretera me pasó un grupo del SKY Pro Cycling, debían estar calentando porque no iban fuerte, cuando me incorporé a la carretera me pasaron otros dos grupos mas, no me hubiera costado seguirles el ritmo, pero imponían mucho y los dejé ir. Luego los volví a ver en la carretera Casinos-Alcublas, tenían parados los tres coches y estaban tomando tiempos a los ciclistas, no se algo así como una contra-reloj. Imagino que estarán por aquí para aprovechar el buen clima pero han tenido mala suerte porque... ¡qué frío!