No queda nada

Ya estamos ahí, pensaba que no iba a terminar nunca el Acondicionamiento General, mañana haré una salida para potenciar el metabolismo de lípidos y la semana que viene va a ser de recuperación activa, para asimilar el trabajo realizado en las útimas tres semanas, también haré un Test de Conconi para comprobar mi umbral anaeróbico y aprovecharé una salida para averiguar mis pulsaciones máximas, esto se debería hacer en una semana posterior antes de empezar el Preparatorio Específico, pero la voy a obviar porque sino no llego a tiempo a la primera prueba del Periodo Competitivo.

Le tengo mucho respeto al Preparatorio Específico, van a ser dos meses en los que las intensidades aumentan mucho en relación a lo que ya he hecho, ¡llegan las series!, entrenaré el umbral anaeróbico, la fuerza resistencia, fuerza velocidad, potencia aeróbica... y luego tendré que recuperar muy bien entre entrenamientos para poder aguantar las cargas, en fin ya veremos.

Desde que empecé he perdido 15 kg. y he notado mucha mejoría sobre la bici, la verdad es que para eso tampoco hacía falta mucho. En las dos últimas semanas (a pesar de haber estado rodando solamente por llano en estos cuatro meses) he subido un par de puertos y lo he hecho cómodamente y con cierta facilidad (sin pasar del 85%), he conseguido hacer los 30 minutos al 80/82% de las ppm máximas rodando en llano como indicaba el entrenamiento, sufriendo un poco, pero menos de lo que me esperaba y sobre todo he aumentado la velocidad de crucero.

Pedazo de foto

Buscando información sobre el líquidos anti-pinchazos he pasado por la web de Joe's No Flats y me he encontrado esta foto.

¡Toma, toma, toma! pedazo de escalón con pedazo de bajada vertical. Pero lo que mas me gusta es que esto es una carrera rally y el biker va con una rigida a tope. Siempre me ha dado la impresión que el mountainbike se asocia al descenso o al free-ride por la espectacularidad de las imágenes, cuando hablas con alguien que no lo practica te suele preguntar 'pero tu ¿qué haces? ¿saltas por cortados o vas por pistas y caminos?' pues hombre rodamos por pistas, caminos, sendas, trialeras,... y si hay que bajar por un cortado... pues se baja, cada uno tenemos nuestras limitaciones técnicas que son las que nos paran a la hora de hacer determinadas cosas, pero esto es rally y en esta modalidad dentro del mountainbike hay bajadas como esta e incluso mas complicadas, lo mismo que hay pistas con subidas interminables o caminos con pendientes imposibles.

Pasaron las fiestas

Y menos mal, porque entre unas cosas y otras no he podido seguir el entranimiento, de hecho hoy he empezado el tercer mesociclo cuando lo tenía que haber empezado hace tres semanas, por lo menos no he estado parado del todo y me ha servido para mantener el trabajo realizado durante los dos primeros mesociclos.

En este mesociclo voy a trabajar a ritmo aeróbico alto, incluso voy a sobrepasar el umbral anaeróbico, voy a continuar haciendo metabolismo de lípidos y continúo con el gimmasio. Cuando lo termine habré terminado también el primer periodo del entrenamiento o sea que habré terminado el Periodo Acondicionamiento General.

Ayer salí a hacer potenciación del metabolismo de lípidos, me salieron cuatro horas y cuarto a 119 PPM medias, cuando salía de casa el termómetro marcaba 1ºC, no me costó ni cinco minutos entrar en calor, luego a disfrutar de la ruta, me resulta muy agradable salir con frío, la única pega son los pies, que aun llevando cubre-botas al final terminan quedándose fríos y no hay manera de calentarlos. Llegué a Villar del Arzobispo, durante toda la ruta fuí rodeado de montañas nevadas, que pena no poder subir puertos todavía, me hubiera gustado subir a la nieve. Al poco de salir de Bétera iba por la vía de servicio y por la carretera me pasó un grupo del SKY Pro Cycling, debían estar calentando porque no iban fuerte, cuando me incorporé a la carretera me pasaron otros dos grupos mas, no me hubiera costado seguirles el ritmo, pero imponían mucho y los dejé ir. Luego los volví a ver en la carretera Casinos-Alcublas, tenían parados los tres coches y estaban tomando tiempos a los ciclistas, no se algo así como una contra-reloj. Imagino que estarán por aquí para aprovechar el buen clima pero han tenido mala suerte porque... ¡qué frío!